随着城市公共交通日益发展,新能源公交车如今已经成为城市公共交通的代表,得到了广泛的应用。新能源公交车相比传统公交车具有很多优点,如无排放、低噪音、节能环保等。但是在充电问题上,新能源公交车仍然面临很多挑战。如何弥补充电站存在较大的建设成本,投资回报期较长,线缆敷设与配电变电等技术难点等,成为新能源公交车发展中的难点瓶颈。
随着城市建设的不断深入,大型商场、学校、地铁站等公共场所遍布城市的各个角落,这些公共场所不仅可以为城市公共交通提供方便的乘车环境,还可以为公交车充电站提供物理场所。由此,钢构棚充电站开始崭露头角。公交车充电钢构棚,是利用钢结构作为供电站的性支撑体系,并在钢结构上面覆盖导电玻璃幕墙,同时根据公交车充电方式,配备相应的充电设备及连接线路,接入地下或天线电管道,最终形成公交车充电场所的一种设备。
同时,钢构棚充电站在施工に具有一定的优势。一般须占地300m²,可以在短时间内完成施工。起底梁不需要深基础,而且有利于施工现场环境保护。平面布置灵活,建成后不影响周边环境及行人通行等要素。这些特性,将协助缩短、降低设施建设成本,促进新能源公交车的积极推广和普及。
公交车充电钢构棚的出现,不仅是对现有城市公共交通网络的完善,也是城市公共交通可持续发展的重要组成部分。公交车充电钢构棚不仅解决了公交车充电难题,还进一步推动了城市公共交通的可持续发展,促进了新能源公交车的应用,为城市节能减排做出了积极贡献。
在未来,随着公交车充电技术不断发展以及城市公共交通的不断完善,公交车充电钢构棚将会得到更广泛的应用,让城市的公共交通更为便利、快捷、环保和可持续。